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专业地下停车场施工分享地下车库设计规范及注意事项

文章出处: 责任编辑: 人气: - 发表时间:2018-02-25 【

随着人民生活水平的提高,私家车越来越多,城市车辆的不断增加在为生活提供方便的同时,也增加了不少烦恼。停车难是比较突出的一个问题,为了解决这一难题,地下车库就应运而生了。不过地下车库不同于一般的停车场,以设计建造等方面有着较高的要求和专业性。那么地下车库设计规范及注意事项都有哪些呢?我们专业地下停车场施工来具体了解一下。

地下车库设计规范及注意事项主要分为两大部分,其一就是防火设计及注意事项。

防火设计之防火等级:地下车库的耐火等级为一级,地下车库防火分区大允许建筑面积不应超过2000平方米,安置自动灭火系统时,其防火分区的大允许建筑面积可以增加一倍。

防火设计之安全疏散:1.地下车库人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。

2. 地下车库每个防火分区内,人员安全出口、汽车疏散出口都不应少于两个。

3.地下车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间 ,室内远工作地点至楼梯间的距离不许超过45m,当设有自动灭火系统时,距离不能超过60m。

4.汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m。

5.两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m;两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。

防火设计之控制室:消防控制室宜设在高层建筑的首层或地下一层,且应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.5h的楼板与其他部分隔开,并应设直通室外的安全出口。

地下车库设计规范及注意事项其二就是车库建筑设计及注意事项。

建筑设计之通道:车辆停放方式一般有即平行停车、斜角停车、垂直停车等,各有利弊,在高层建筑大面积、多跨的地下车库中,应多采用垂直停车方式;而平行停车与斜角停车,仅应用于柱距较窄的某些跨度内。

建筑设计之坡道:坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。通常设计为折线形坡道或直线与曲线相结合坡道。地下车库坡道基本分为车库主体建筑内、车库主体建筑外、部分在车库内,部分在车库外三种。直线坡道的允许大纵坡为百分之15,多为百分之20。

汽车疏散坡道宽度:单车道应不小于4m,双车道不小于7m。车库的是车库净高及结构度之和,而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离,停入小轿车的地下车库一般为4m,若停放中、大型客车,则相应增大。

合肥地下车库设计规范及注意事项主要就是上面这些。如果你要建造地下车库,应聘请专业人士,他们会制定出更为详细的地下车库设计规范及注意事项。

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